凯旋！国产首制大邮轮完成最终试航
▲经过六天五夜1630海里的海上航行，“爱达·魔都号”完工试航的所有验证项目全部达标。
中国首制大邮轮“爱达·魔都号”在圆满完成第二次也是最终的完工试航后，于昨天下午凯旋，靠泊于中国船舶集团旗下上海外高桥造船公司4号码头。这标志着我国摘取这最后一颗“造船业皇冠上的明珠”已胜利在望。
此次试航是“爱达·魔都号”在完工交付前的最后一次试航，也是继7月24日完成首次试航所有试验项目后，时隔45天再度驶向蓝海。自从9月7日解缆驶离码头开始，“爱达·魔都号”经过六天五夜1630海里的航程，完成试验项目88个，涉及调试程序31份，全面验证了船舶操纵性能、自动化水平、航行安全舒适性及相关排放指标。
值得一提的是，整个试航过程中，每一次试验验证项目取得成功，邮轮的驾驶室、集控室、项目测试现场等都会爆发出一阵阵热烈的掌声和高分贝的欢呼声，展现出所有参试人员的信心与士气，同时也成为大家共同的美好记忆。
在试航出发之前，“爱达·魔都号”的舱室、餐饮等区域内装工程已接近尾声，乘客梯道、影院剧场、中庭广场、水上乐园、高空绳索运动项目等公共区域则已建成或基本建成，从而为大量人员登船、全面开展完工试航提供了重要的物质基础。
此次试航共有1339人参加，创下了一艘商船试航的纪录，其中包括来自12个国家的102名外籍工程师。整个试航过程中，完工试航工作组发挥指挥中枢的作用，每天早晚两次召集船东、船检、承包商、服务商等，协调当天和次日项目的验收和计划落实情况，有问题当场解决。
据透露，在起航后的次日凌晨两点，关键测试项目之一的主发动机“轻油—重油转换”试验就通过了验收，为完工试航打响头炮。而后，航速测试、耐久性测试、无人机舱测试、自动化智能电网功能测试、通用广播报警声压测试，以及磁罗经校准等项目分别按照计划，或同步或交叉展开，且一个接一个顺利通过验收。
试验结果显示，“爱达·魔都号”各项性能指标符合相关法规和规范的规定，满足合同和技术规格书要求，全部通过船东和船级社的确认，完工试航取得圆满成功。这一结果也意味着“爱达·魔都号”已具备航行条件，从而为今年年底命名交付运营奠定了坚实基础。
外高桥造船相关负责人介绍，接下来，他们将锚定年底交付运营的总目标，加速推进“爱达·魔都号”建造工程的收尾工作。同时，他们将进一步加强大邮轮2号船的生产组织策划和分段结构制造，向着明年4月下坞搭载总装的节点稳步迈进。
作者：张懿 何宝新
编辑：施薇
摄影：袁婧
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