日本“御用摄影师”,这两天又加班了。
3月31日,日本防卫省通报:3月30日至31日,中国海军4艘舰艇穿越对马海峡,进入日本海。
带队的是055万吨大驱“拉萨”舰,两艘052D驱逐舰“贵阳”舰和“成都”舰护航,后面跟着903A综合补给舰“可可西里湖”舰。
前一天,一艘舷号799的电子侦察船也刚刚穿过同一片海域。
5艘中国军舰,前后脚进入日本海。 日本自卫队照例出动舰机跟踪监视,也照例拍下了一组“高清写真”。
照片里,055大驱的轮廓清晰可见,那气势隔着镜头都能感受到。
055万吨大驱“拉萨”舰,112个垂直发射单元,防空、反舰、反潜、对陆攻击全能,被西方军事观察家称为“全球最强大的驱逐舰之一”。
两艘052D“中华神盾”护航,加上综合补给舰,这是一个标准的远洋作战编队,能打、能防、能续航。
903A补给舰的随行,意味着这支编队可以在海上持续活动数周甚至更长时间,具备真正的远洋部署能力。
而电子侦察船提前打前站,专门搜集雷达信号和电子情报——这种船是海上的“顺风耳”,实战价值极高,能提前摸清周边海域的电磁环境,为后续编队行动提供关键情报支撑。
这一整套配置下来,明眼人都看得出:这次行动不是单纯的“走一圈”,而是带着实战化背景去的。
日本网友给统合幕僚监部起了个外号——“中国海军御用摄影师”。
调侃的是每次中国军舰一出门,他们必然全程跟拍,照片拍得比官方宣传照还清楚,连舷号都能放大看得一清二楚。
甚至有军迷开玩笑:“以后中国海军年鉴可以直接用日本防卫省的照片。”
无奈的是,他们只能拍,只能跟,只能通报,别的什么都做不了。
十几年前,日本海上自卫队在西太平洋是碾压级的存在,装备精良、训练有素,是亚洲公认的海上强军。
现在呢?随着中国海军“下饺子”般的造舰速度和远洋能力的飙升,日本海自发现自己越来越跟不上了。
从“巡视”变成“伴行”,从居高临下变成平视,这种落差感,不是几张高清照片能掩盖的。
对马海峡是国际水道,各国舰艇享有自由航行权。
中国海军舰艇穿越对马海峡,早已常态化。
从最初的“小心翼翼”到现在的“常态化通过”,从单舰穿行到成体系编队出动,这不是别人允许的,是我们自己一步一步走出来的。
数据显示,中国海军舰艇穿越对马海峡的频率逐年上升,编队规模和配置也在不断升级。
055大驱去了,下次可能就是航母编队。
辽宁舰前几天刚在黄海搞完大规模演训,说不定正在某个海域等着汇合。
“御用摄影师”的活儿,以后只会越来越多,也越来越忙。