南亚的天空最近有点热闹，巴基斯坦空军接装歼-35AE隐身战斗机的消息已经传了很久，现在看来越来越像板上钉钉的事。

多家外媒披露，相关的采购协议涉及几十架战机，配套还有预警机和防空系统，首批交付时间甚至有可能提前到今年年中。

这波操作直接让周边的空中力量平衡变了样，毕竟一方马上要有隐身战机了，另一方要是还全是四代机，压力自然不小。

正因如此，隔壁印度的心情估计比较复杂。手里现有的主力是苏-30MKI和“阵风”，这些飞机固然优秀，但面对隐身战机时，代差带来的挑战是实实在在的。

一来是自家搞的AMCA隐身战机项目，全尺寸模型虽说亮过相，可原型机首飞还得等到2029年前后，远水难解近渴。二来是之前传过想买美国F-35的事儿，特朗普倒是提过一嘴，可后面因为各种限制和技术转让的问题，这条路目前基本走不通。

洛克希德·马丁公司那边也表态了，想谈得走政府间渠道，加上印度一直强调要搞自主生产，双方想法不太合拍。

这么一圈看下来，能快速拿到货的五代机，好像真就剩俄罗斯的苏-57了。印度这边也确实在跟俄方谈，打算先买一批整机应应急，后面再谈授权生产的事，这路子跟当年引进苏-30MKI有点像。

值得关注的是，眼下能买到的早期型号，装的是AL-41F1发动机，推力大概14.5吨，暂时还做不到不开加力就超音速飞。印方心里清楚这点，所以这第一批更多被当成个过渡，让部队先练起来。

真正让印度上心的，是后面打算谈的苏-57M1改进型。这版本要换AL-51F-1发动机，加力推力能到16.5吨以上，不开加力也能超音速巡航，机身隐身材料也做了升级。

究其根源，印度想要的不光是买飞机，更是后面的生产和技术合作。俄方这次态度挺开放，连核心软件的源代码都愿意给，这意味着印度可以把自家的雷达、导弹和电子战设备整合上去。比如那个“维鲁巴克沙”雷达，还有“阿斯特拉”导弹，都能往上面装，这对追求自主的他们来说，吸引力不小。

更进一步来看，双方聊的还不只是单座机，双座型也在计划里。后座不坐学员，坐的是武器系统军官，专门管无人机协同。

俄方设计的思路是，一架双座机能带好几架S-70“猎人-B”无人机，无人机往前冲侦察或者吸引火力，有人机在后面指挥，既能拉长打击距离，也能少冒险。

厂里据说已经在偷偷组装双座原型机了，以后要是能在印度本土用苏-30MKI的生产线来造苏-57，上手或许能快一些。

归根结底，这单生意更像是个现实选择下的战略考量。时间不等人，周边隐身战机都快到位了，手里没点对应的装备总归心里没底。

苏-57未必是完美答案，可眼下能最快到货、还能谈深度定制的，也就它了。这波操作到底图啥，其实很清楚，就是不想在隐身空战的时代掉队，哪怕先拿到手的是个早期版本，也得先填上这个战力空白。