原创 美国不惜一切代价营救飞行员，尽管代价不小，但体现其军队传统
美国这次在伊朗境内救出2名F-15E飞行员，代价不小，损失了好几架无人机和直升机，运输机也炸了2架。但白宫和五角大楼从头到尾没犹豫过。这种“不惜一切代价”的做派，不是特朗普一拍脑袋的决定，而是美军几十年传下来的老规矩。
二战打东京那会儿，美军就这么干了。B-29轰炸机从马里亚纳群岛起飞，往返三千多公里，一路上全是海，万一被击落，飞行员掉进太平洋基本没活路。
美国人的办法是，在轰炸机航线沿途，每隔一段距离就安排一艘潜艇或者驱逐舰，专门等着捞人。
那些潜艇在日本近海漂着，水面舰艇不敢靠太近的地方，潜艇就摸过去。为了救几个人，海军得调动几十条船，冒着被日本反潜兵力攻击的风险。
这样做值不值？美军觉得值。因为一个训练有素的飞行员，比一架飞机值钱得多。飞机可以几个月造出来，飞行员从招飞到上战场，至少两三年。
越战时期更是把这种传统推到了极致。美军在北越境内被击落的飞行员，经常有上百架飞机去救。有时候救援直升机被打下来，再派直升机去救直升机上的救援人员，层层叠叠，代价高得吓人。
那个年代美军专门建立了“桑迪”救援编队，A-1攻击机负责掩护，HH-53直升机负责捞人。
可以说，在整个越战期间，美军为了营救被击落的飞行员，一共损失了将近三百架飞机和几十架直升机，超过两百名救援人员阵亡。但美国空军始终坚持一条铁律：你跳伞，国家就一定来找你。
这次在伊朗的救援行动，跟历史上这些案例是一个路子。海豹六队摸进去之前，天上有一百多架飞机在佯动，电子干扰机压着伊朗的雷达，战斗机清场，无人机盯着地面。
2架运输机出了问题无法起飞，当场炸掉，绝不让装备落到伊朗人手里。
这些操作不是为了打赢一场战役，而是为了把2个人从山洞里捞出来。从成本账算，几架无人机、2架运输机、大量的弹药和油料，加起来上亿美元，换回两名飞行员。
经济上亏不亏呢？肯定是亏。
但美军从来不算这个账。他们的逻辑是，如果你让军人觉得国家会抛弃他们，那支军队就失去了灵魂。这种传统，从二战、越战一直到今天，一直没变过。