俄乌两军在战争中大量使用各种型号的无人机,但跟2020年纳卡战争不同的是,由于遭到对方防空网压制,不管是乌军的土耳其制TB-2还是俄军的“猎户座”,这类无人机并没有大显身手,表现远不如商用多旋翼无人机,后者价格便宜、技术水平较低,同时数量众多,尽管航程和载弹量都极为有限,但被俄乌两军在前线大量使用,用于侦察和攻击。
乌克兰副总理与数字转型部部长费德罗夫宣称,乌克兰政府正致力于建立一支“无人机军队”,随着战争的持续化和长期化,像战争之初那样从民间大量征召无人机飞手已经不够了,乌克兰军队正在训练自己的无人机飞手,仅在今年就训练了1万人。费德洛夫称这些无人机飞手的价值将在今年年底展现,“战争的新阶段即将开始”。
乌克兰政府在无人机领域投入了大量资源,各种型号的无人机,不仅能用于远程攻击,还能在战场上侦察、投掷炸弹或进行自杀式攻击,在减少士兵牺牲的同时,也能够节省大量资金。
乌克兰政府今年计划生产20万架无人机,而乌克兰军队目前平均每天消耗约50架无人机,注意,这里说的是消耗而不是损失,乌军前线部队拥有大量FPV自杀式无人机,挂载反坦克火箭弹执行自杀式攻击任务,摧毁了包括坦克和自行火炮在内的大量重武器,并迫使俄军在前线部署了大量电子战系统,电子战系统是乌军的优先打击目标。
乌克兰军队使用的这些FPV自杀式无人机,单价约在400美元左右,而西方援助给乌克兰的北约标准155毫米炮弹,单价动辄超过3000美元,甚至更贵。FPV自杀式无人机能够精确攻击俄军坦克等装甲车辆的薄弱部位,相比之下,除非是发射携带末敏弹的高价值炮弹或“神剑”这样的制导炮弹,一般的普通155毫米口径炮弹要发射几十发甚至几百发才能摧毁一辆俄军坦克,这还是俄军坦克静止状态时才行,如果俄军坦克是运动状态,则需要耗费更多的炮弹。
这里额外说一个问题,就是当俄军坦克在遭遇乌军攻击时,不管是反坦克导弹还是FPV自杀式无人机,往往会倒车撤退,但很不幸,俄军大部分坦克的倒车速度极慢,大概只有5公里/小时:大部分俄军坦克的变速箱结构简单、故障率低、造价便宜,唯一的问题就是倒车速度太慢。如果俄军坦克想要更快的摆脱攻击,就得将坦克转向加速逃跑,而这样就又将其脆弱的车体后部暴露了出来,更容易被击毁,俄军坦克兵也挺不容易的。
得益于目前的国际环境,再加上乌克兰政府的扶持政策,乌克兰相关企业能够顺畅地获得所需相关零部件,在大量进口各类商用多旋翼无人机的同时,也能在国内制造专门提供给军队的无人机,甚至出现了一些奇怪的现象:
俄军宣称在被击落的乌克兰无人机上,发现俄军“海鹰-10”无人机的零部件,确切说是同样的卫星导航天线,由于缺乏足够的信息,我们不清楚究竟是怎么回事。俄乌两军无人机使用了相同型号的卫星导航天线,还是乌克兰军工业回收使用了被击落的俄军“海鹰-10”无人机,将可用的零部件拆卸后又装到了乌克兰无人机上?
考虑到俄军的“海鹰-10”无人机本身就是用各种商用零部件攒出来的低端货色(低端归低端,卖给俄罗斯国防部的价格可一点也不低端),前者的可能性很大,毕竟,连俄罗斯军工企业都能买到的商用零部件,乌克兰同样能买到,而且更方便。