广汕高铁首列车。摄影:李周 卓悦
今天8:30,伴随着悠扬的长声鸣笛,满载旅客的首列车G9726次从广州东站缓缓驶出,启程前往汕尾站,标志着广汕高铁正式全线开通运营。
站台上,复兴号蓄势待发。
N视频主播正在列车上采访旅客。
广汕高铁:工工夫茶都来了。
广汕开通,中秋国庆回家更方便了。
车上动车餐饮特色展示。
首列车驶向汕尾站。
首列车上旅客“尝鲜”。
旅客洪先生是汕尾本地人,他告诉南都记者,从广汕高铁规划到通车,洪先生一直十分关注。“今天带着老婆乘坐广汕高铁,来体验首日首班车,非常开心。以前我们坐动车回汕尾,要两个多小时,如今广州出发70多分钟就能到达,非常方便”。洪先生说,希望广汕开通能够为家乡的经济发展和老百姓出行提供新机遇。
广汕高铁自2019年3月全线开工建设以来历时4年6个月建成开通,正线全长200公里,途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾四地,全线新建增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕等6个车站。
广州东至汕尾,最快全程73分钟。
广汕高铁“350时速”跑起来。
汕尾见。
列车飞驰,广汕高铁全线开通运营,“轨道上大湾区”火力加速。中铁武汉电气化局广汕高铁施工负责人介绍,广汕高铁全线8座新建站房,分别融入了当地最具代表性的自然风光、人文精神、历史文化,呈现“一站一景”鲜明特色。为了让站房实现“秀外慧中”,以BIM为主导的数字化科技“大展身手”,通过三维数字模型对信息机房和旅服终端设备进行总体布局、孔洞预留、碰撞检测分析,实时掌握人-环境-设备-信息全生产要素状态,解决了信息客服施工接口复杂、定位难等施工难题,实现了车站智能设备安装与外部人文景观相得益彰。
同时,数字科技“智能客站旅客服务与生产管控系统”将云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术植入智能车站建设,构建数字化高铁神经系统,让广汕高铁拥有了“智慧脑”。
广汕高铁开通运营后,广州至汕尾的列车运行时间由原来的2小时缩短至1小时内,为沿线群众提供了高效绿色便捷的出行方式,将成为粤东融入粤港澳大湾区的快速通道。
南都广州新闻部出品
采写:南都记者钟丽婷 实习生卢秀颖 张锦儿
图片/视频:南都记者邹卫 实习生冯卓旭(除图片署名外)