美军忙着在全球各地搞事,但常在河边走哪有不湿鞋。如今,美军频繁传来坏消息,使得外界对美军的实力,产生了质疑。
美军F-35B意外坠毁
据多家美媒报道称,当地时间9月17日,一架价值昂贵的F-35B战斗机在美海军陆战队博福特海军航空站启动飞行后,不幸遭遇“事故”并在南卡罗来纳州海岸附近失联。
报道称,当事故发生时,两架F-35B正在一起进行飞行。然而,没有任何证据显示其中一架对另一架造成了干扰。美国军事方面宣布,事故发生后,第二架F-35B已经返回并在查尔斯顿联合基地成功降落。美国官方并未公布具体的事故原因,并承诺将在之后提供更多相关信息。
据悉,这架坠毁的F-35B来自海军陆战队第二航空联队第501战斗机攻击训练中队。这架战机的突然失联,给这个中队带来了不小的打击。根据美海军查尔斯顿联合基地的描述,驾驶这架飞机的飞行员在飞机发生问题后果断弹射,被送往当地医院,目前状况相对稳定,这可算是这场意外中唯一让人稍感欣慰的消息。
目前,美军方面怀疑,这架F-35B在飞行员弹射后可能坠入湖中。因此,军方人员正在相当地区进行搜寻打捞。美军也向附近居民发出请求,希望他们能提供这架F-35B的有关信息以便定位这架飞机。
美军机被中国飞机拦截,一天高达10次
除了战斗机坠毁外,美军方还透露,面对中国这个对手时,美军机的表现也不尽如人意。美太平洋空军司令日前抱怨称,美国军机曾被中国飞机“1天拦截10次”。
日前,美军的一场会议上,美太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫指出,中国飞行员采取“不安全”的方式拦截执行任务的美国飞机,进一步升高了中美间紧张的气氛。
会议中,威尔斯巴赫将焦点聚焦于中国。他批评中国飞行员冒险行为,将其描述为“灾难”风险,并表示美军飞机在太平洋执行任务时,一日内曾遭遇10次的“拦截”。
然而,在施压和对抗的过程中,威尔斯巴赫也不得不承认了一种尴尬的事实——即美军飞机确实经常在距离中国境内极近的地方飞行,而且“一天被拦截10次的情况”也是常事。但他强调,这些拦截事件大多数情况下是“安全的”。
对于五角大楼所视为的“危险事件”,威尔斯巴赫表示,美国及其盟友已经开始对其中部分进行“公开指认”,意图让中国方面对其飞机和船只的所谓“鲁莽操作”感到羞愧。然而,这一指责并没有得到期待的答复。威尔斯巴赫抱怨称,即便在这些“指认”之后,中方并未提出“愿意讨论”的反馈。
实际上,此类批评并不是首次出现。美国军官经常在各种场合发表类似的言论,把中国视为挑衅者,而忽视自身的行为可能会导致紧张局势加剧。一般来说,任何一架军用飞机在别国边境线附近飞行都会引发拦截的风险。毕竟,每一个主权国家都有保卫本国领土不受侵犯的权力和义务。美军动不动就把责任全盘推给对方,并不会解决问题。只会引起不必要的误判和误解,从而导致不必要的冲突。