2年拦截美军军机180次，超过去十年总和，解放军战斗力飞速增长
不久之前，外媒曝光了解放军歼-10S双座战斗机，在东海上空拦截并驱逐加拿大CP-140反潜巡逻机的视频。根据视频显示，解放军的歼-10S双座战斗机可以说是全副武装的，其机翼下的PL-8和PL-12两种空空导弹清晰可见。加拿大之所以公开CP-140飞机被驱逐的视频，无疑是在向美国哭诉解放军战斗机所谓的“危险行为”。
（加拿大电视台拍摄的解放军飞行员）
可令加拿大没想到的是，美国海军学会网站（USNI）突然放出了一份报告，报告称从2021年至今，仅美军就遭到了解放军180次空中拦截，而如果算上“盟友”遭到的拦截，总数则超过300次。
为何在东南海域上空会发生如此多了对抗呢？这就需要了解一下这里的概况。我国东部和南部面对的是广阔的太平洋，由于我国有纵深12海里的领海以及200海里的经济专属区，所以海上领空的边界要比海岸线远得多，同时我国的领海正对着美国在冷战时期提出的所谓“第一岛链”。这也就意味着无论是解放军空军，还是海军航空兵部队，都要经常从本土起飞战斗机，前往海上，去拦截那些闯入我国海空域的不明国籍飞行器。
（USNI公布的解放军战斗机拦截美军侦察机的照片）
根据美国海军学会网站的报道称，在过去的2年时间里，解放军出动各种飞机拦截美军侦察机的次数就高达180次，而且USNI放出的照片和视频不难看出，参与拦截美军飞机的解放军战机可谓种类繁多，不仅有当初我国从俄罗斯采购的原装苏-27SK、苏-27UBK、苏-30MKK和苏-35SK等战斗机，也有大量国产的歼-11B、歼-11BSH、歼-16等飞机，甚至偶尔还能见到歼-10C轻型战斗机和歼轰-7A“飞豹”的身影。
（歼轰-7A“飞豹”战斗轰炸机被用于拦截作战还是比较罕见的）
大量不同型号的飞机能够在美军的记录中“出镜”，其实说明了两个重要问题，首先就是最近20年，解放军发展速度非常快，因此战斗机的更新速度也非常快。由于上面说的每一种战斗机都曾经在解放军空军或海军中服役，所以美军和这些飞机全都打过交道。而同样由于解放军的快速进步，如今国产的歼-11和歼-16系列战斗机正在快速替换其他型号，所以老旧战斗机正在解放军作战体系中缓慢消失。其次，就是解放军已经有足够数量的军机，能够对“闯入者”实施空中压制，还可以根据不同“闯入者”派遣不同的战机进行应对。
（海军歼-11BSH正在驱离美军P-8A反潜巡逻机）
可以说，如今解放军在东南海空获得优势，是我国几十年技术积累的结果。自从新中国建立之后，受经济、科技和工业制造水平等多方面因素影响，解放军的战斗机长期以来以仿制苏联米格系列战斗机为主。而米格系列战斗机属于轻型前线战斗机，我国仿制米格战斗机生产的歼-5、歼-6、歼-7等战斗机，以及后续我们独立研发的歼-8和歼-8II等战斗机都存在许多不足，比如航程短、机载设备简陋等等。
由于航程短，在很长一段时间内，解放军的战斗机很难深入大洋去维护我们的海上权益，即便是那些相对靠近本土的岛屿，都无法有效夺取制空权。
（手里的家伙好，咱腰杆子就硬——空军也一样）
如今无论是空军还是海航，都列装了以苏-27为蓝本开发的一系列双发重型战斗机，空军的作战半径从过去的四五百千米，一跃提升到一千五百千米左右，增长了3倍。有了数量充足，且技术水平先进的重型远程战斗机，我们才能够在钓鱼岛、西沙甚至是南沙海域有效驱逐周边图谋不轨的外军飞机。套用电视剧《亮剑》里面，李云龙的一句话就是：手里的家伙好，咱腰杆子就硬。
（强大的综合作战指挥系统，是解放军战斗力的“倍增器”）
其实重型远程战斗机只是解放军装备进步的一个方面，由于茫茫大海缺乏各种必要的坐标参考物，因此能够建立庞大有效的海空预警指挥系统，才是海上作战的关键。如今解放军已经装备了包括预警飞机、远程无人侦察机、反潜巡逻机等航空器，以及包括海洋监视卫星、北斗导航卫星和信息数据链卫星所组成的航天海洋侦察系统。
依靠着这些辅助作战指挥系统，我军的战斗机无论在东海还是南海，都可以精确得到定位导航，并且可以通过预警飞机，有效“看到”敌方飞机的活动动向，在尚未展开对抗之前，就确保“先发制人”的战术优势。
（歼-16你们美军都打不过，歼-20就不要想了）
正是由于解放军越来越强大，美军及其仆从国家在中国周边“吃瘪”的次数也越来越多。USNI表示称，过去2年时间里解放军对美军侦察机的拦截次数已经超过了过去10年的总和，这也充分说明了解放军发展的速度有多快。
需要注意的是，美军的报道中从未提及解放军最先进的歼-20隐身战斗机，但美国太平洋空军司令威尔斯巴赫上将亲口承认美军F-35和歼-20在东海上空“交过手”，但是美军却连一张歼-20的照片都没有，这说明了啥问题，就见仁见智了。
最后，我们对美军这种“趴着窗户偷窥的行为”送上一句话，那就是“朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪。”