美国和以色列2月28日对伊朗发起军事打击后，全球市场避险情绪升温，情绪传递至A股市场，截至3月2日收盘，A股三大指数涨跌不一，沪指报4182.59点，涨0.47%，深证成指报14465.79点，跌0.20%，创业板指报3294.16点，跌0.49%，全市场逾4200股下跌，油气、黄金股则逆市上涨，掀起涨停潮，“三桶油”更是历史首次收盘集体涨停。

三桶油收盘集体涨停

板块题材上，油气开采及服务、港口航运、贵金属、军工装备、煤炭开采加工、概念股涨幅居前，油气开采及服务板块中，科力股份30CM涨停领涨，潜能恒信、通源石油20CM涨停跟涨，中国石化、中国海油、中国石油亦集体涨停。贵金属概念同样掀起涨停潮，其中晓程科技20CM涨停领涨，西部黄金、湖南白银、四川黄金、招金黄金、湖南黄金等多股涨停；港口航运股中，国航远洋30CM涨停，南京港、中远海能、招商南油、招商轮船涨停。

据新华社报道，美国和以色列2月28日对伊朗发动“先发制人”打击，以军称袭击了数百个伊朗军事目标。伊朗随后发动反击，打击美军位于中东的多个军事基地以及以色列相关目标。此后，伊朗多家媒体3月1日证实，伊朗最高领袖哈梅内伊在美国和以色列对伊朗的袭击中身亡，伊朗总统佩泽希齐扬3月1日说，伊朗临时领导委员会当天开始工作，直至选举出新的最高领袖。

随着中东地缘政治局势显著升级，国际市场石油供应也面临中断风险。据新华社报道，3月2日，据半岛电视台2日援引伊朗军方的消息报道，三艘英美油轮在波斯湾和霍尔木兹海峡遭到袭击。

前海开源基金首席经济学家杨德龙认为，国际局势动荡提高了市场的避险情绪，导致黄金、白银等贵金属价格继续上涨。在去美元化的背景之下，预计黄金和白银价格上涨的趋势不会改变。作为宏观经济的重要风向标，铜、铝、锌等工业金属正在受益于经济复苏预期和通胀预期的同步提升。

杨德龙认为，当前，我国资本市场正进入到牛市的第二阶段，资源品的表现依然值得期待。持有这些有色金属以及贵金属，是应对AI技术变革以及国际局势动荡的一个重要对冲策略。因此，在2026年，持有这些具有避险属性的贵金属等资产，可以比较有效地对冲货币贬值或国际局势变化的风险。同时，优质公司的股权或优质基金，也是对抗通胀预期及局势变化的重要策略。在当前这个多事之秋，这更显得弥足珍贵。

国泰海通研报认为，过往在信心偏弱的时期，中国市场在地缘冲击中的表现时常不佳，但稳定是如今中国经济和股市的底色，一方面，中东激变、资源争夺与安全形势变化在长期的确深远，但在周末闪电推进和发酵后，一致预期也在快速形成与消化，短期情绪受抑的峰值可能已看到。另一方面，外部局势复杂和人心不稳时期，中国内部稳定和加快发展的必要性提高。也要看到，中国国力、军力和治理水平上升，经济韧性与供应链完备等构成当下中国稳定的重要基础。

航空股集体下挫

受中东战事影响，连日来，以色列、伊朗、伊拉克、巴林、卡塔尔、科威特等国相继宣布关闭领空，众多国际航司的中东航线运营陷入停摆。此前，国内主要航司以及多个旅游平台已发布通知，公布涉中东机票和酒店的无损退票方案。

伊朗及多个中东国家的领空是连接欧洲、亚洲的重要空中走廊，尤其是海湾地区上空的航线，是全球最繁忙的航路之一。据行业统计，在连接欧洲与南亚/东南亚/东亚的航班中，大约有30%-40%的航班会选择途经中东。迪拜、阿布扎比、多哈、利雅得、科威特、巴林更是全球重要的转机点。业内分析指出，一旦这些国家的领空关闭，大量航班将无法使用最直接的航路，不得不绕行，推动航油成本与机票价格双升。若战争持续，长期看，或将推动全球航空网络与枢纽格局深度重构。

根据航班服务商VariFlight于3月1日17时更新的数据：3月1日~7日的航班计划中，中东相关航班共80269班，其中15707班被列为取消，整体取消率约为19.6%。其中，中国内地往返中东计划航班806班，已有242班被列为取消，取消率约30%。新增取消全部集中在3月1日和3月2日，其中3月2日中国内地往返中东取消班次由23班上升至5班，取消率由21.9%上升至51.4%。

同时，中东是全球石油主产区，局势升级带来国际油价上涨，进一步增加航司运营成本。当前，航油成本普遍占航司运营成本30%以上。受中东局势影响，3月2日开盘，布伦特原油期货价格上涨13%至82美元/桶，WTI原油一度上涨超12%，突破75美元/桶。航线停运叠加国际油价大幅高开，对航空股产生不利影响。