近期,就在俄军对乌军在克里米亚半岛西北方向的渗透骚扰行动“重拳出击”,使用苏-24M战斗轰炸机多次摧毁乌军快艇的同时,乌军却“声东击西”对俄军军港发动了两次非常成功的突袭,此战不仅重创俄黑海舰队,而且引起外界对克里米亚半岛俄军对空防御问题的担忧。13日、14日夜间,多枚“风暴阴影”巡航导弹扑向黑海舰队在克里米亚最重要的港口塞瓦斯托波尔,导弹给港口造成了巨大的破坏,至少2艘俄军军舰被摧毁,超过11人死亡,31人受伤。
(塞瓦斯托波尔港口陷入一片火海)
据称,俄军发现至少8枚“风暴阴影”导弹参与袭击,只有2枚“风暴阴影”导弹被拦截,其他导弹都击中了俄军目标,塞瓦托波尔军港瞬间变成一片火海,现场宛如核弹爆炸一般。值得注意的是,本轮袭击行动除了使用多枚巡航导弹之外,还有乌军自杀式无人机和海上无人艇也参与了对港口的攻击行动。据现场报道,港口剧烈的爆炸让整个塞瓦托波尔市区陷入一片恐慌。
当地警方表示,有破坏分子趁乱在市区内开枪制造混乱,引发当地军方的武装巡逻队和警察发生交火,在双方发现对方是友军时,枪战已经造成3名士兵和1名警察阵亡。至15日清晨,塞瓦托波尔市区局势总算稳定下来,但市区内因为这次袭击遭到“心理重创”,此起彼伏的爆炸声让当地居民至今仍心有余悸。
(遇袭的塞瓦斯托波尔港位置)
相对于给市民造成的恐慌,塞瓦托波尔军港内的损失更为严重。据悉,军港内的修船厂中2艘俄军军舰被摧毁,1艘军舰受损。其中一艘是隶属黑海舰队的“明斯克”号大型登陆舰,该舰已经服役多年,在船厂中进行例行维护,但这次的导弹袭击让明斯克号燃起大火,火焰烧了整整1天都没能被扑灭。
美国军事专家表示,考虑到这艘军舰的使用年限以及从曝光图片中展示的受损情况,该舰已经没有修复的可能。同样受到重创的还有一艘在干船坞中维修的“顿河畔罗斯托夫”号基洛级潜艇,考虑到整个黑海舰队只有7艘基洛级潜艇,这次的损失给黑海舰队来说是非常惨重的,尽管俄方表示这艘潜艇仍有修复的可能,但西方专家通过卫星图片判断,该潜艇已经不具备被维修的价值。
事实上,黑海舰队作为俄海军四大舰队中最小的一支,也是俄乌冲突中损失最惨重的一支,此前该舰队旗舰莫斯科号导弹巡洋舰被毁,这次又有一艘蟾蜍级大型登陆舰被毁,一艘基洛级潜艇受到重创,大大影响了本来舰船数量就不多的黑海舰队有限的战斗力。
(塞瓦斯托波尔港口的大火)
值得注意的是,发动这次打击的乌军“风暴阴影”导弹作为一款空射型对陆攻击导弹,需要由现代化战机搭载发射,能够一次性发射8枚“风暴阴影”导弹,说明乌军至少起飞了4架战机才能完成这次计划周密的袭击行动。按照常理,这4架战机起飞后要么越过俄军控制的扎波罗热、赫尔松等地区的禁飞区,要么在敖德萨州起飞,直接进入黑海海岸边缘,乌军战机只有安全进入发射空域后,才能发射巡航导弹避开俄军防空雷达的监视区。
(被炸的俄军舰艇)
鉴于乌军的巡航导弹射程高达300公里左右,整个飞行过程经过精心策划,是有能力让俄军的远程防空系统和雷达监控网络毫无察觉的,俄军地空导弹部队在本轮对抗中,犹如此前乌军对克里米亚西北角塔尔汉库特角发动的那次袭击一般毫无存在感。
考虑到此前那次袭击后,俄军在克里米亚半岛上加强了防空警戒,俄军应该对如此大规模的空中袭击活动有所提防,但事实上,俄军的防空组织仍然未能阻止乌军的这次打击活动,面对一轮又一轮的乌军空中、海上袭击活动,俄军的防空部队需要找出到底是哪个环节出现了问题,才导致乌军战机能够多次成功偷袭俄军关键目标,否则克里米亚半岛的俄军设施将永无宁日。
(被炸后的第二天黎明)
有消息人士透露,塞瓦斯托波尔港被夜袭其实并不意外,在袭击发生前,距离克里米亚150至200公里的黑海上空,有多架西方侦察机在上空盘旋,显然西方为乌军这次打击提供了情报和信息化方面的支持。俄军本来有机会提前做好准备,但他们可能在北约的电子战干扰下没能发现乌军的“异常空情活动”,最终只能眼睁睁看着塞瓦斯托波尔港变成一片火海。
这次的事件发生后,俄军可能不得不选择将部署在克里米亚半岛的军舰后撤到黑海东岸地区,以避免再次被乌军偷袭。据悉,俄军可以将塞瓦斯托波尔港的军舰后撤到新罗西斯克港,这个港口远离乌克兰军用机场,收缩防御后还可以让该港口的防空火力更密集。
(塞瓦斯托波尔港口的船只可以后撤到新罗西斯克港)
当然,俄军还可以选择向塞瓦斯托波尔港派遣更多的防空系统,但这样大概率需要抽调在俄乌交战前线的防空系统,这种“拆东墙补西墙”的举措无益于俄军现阶段的整体作战行动。而且即使在塞瓦斯托波尔港部署更多的防空系统,也无法完全阻止乌军的空袭活动。有分析认为,任何防空系统都无法彻底对俄军的重点目标提供绝对的防御,俄军只有以攻代守,摧毁乌军的远程打击能力,才能真正避免莫斯科、克里米亚大桥、塞瓦斯托波尔港等重要目标不再遭遇袭击。