今年11月初,美国海军一下子安排了7艘航母同时出海,炫耀武力。不过这个阵容也是昙花一现,没几天后尼米兹号航母就已经返回布雷默顿,而林肯号回了圣迭戈,7艘航母同时在海上布署的盛况更像是一次公关活动。

从心底来讲,美国海军并不愿意一下子出动这么多航母。原因非常简单,一下子出动这么多的航母固然能够炫耀一下,但是也给未来留下非常大的遗憾,将会某个紧急时刻会出现无航母可用的窘境。
根据美国海军协会公布的信息,美国海军现在在有4个航母打击群布署在海上,分别是在地中海的福特号航母打击群、刚刚抵达阿拉伯海的艾森豪威尔号航母打击群,西太平洋的里根号、卡尔文森号航母打击群。华盛顿号航空母舰在今年5月结束大修,正在加紧训练之中,预定它将替代里根号航空母舰进入西太平洋。
(尼米兹号航母已经接近50岁了,还要在海上东奔西走)

美国海军在海上布置如此多的航母主要是因为当前需要干涉的地方太多。地中海方向要盯着黑海和乌克兰战场,现在又多了巴以冲突,并且这场冲突有外溢的危险,这让在地中海的福特号航母打击群左支右绌。加上福特号航母已经在海上部署较长时间,需要回国休整,这样美国海军不得不从本土派遣艾森豪威尔号航母打击群前往中东。
西太平洋方向,菲律宾频繁在仁爱礁闹事,解放军海军山东舰编队紧急出动,前出大洋,配合空军机群在西太形成联合作战体系。这样西太平洋上的里根号航母打击群显得势单力薄,美国海军又让卡尔·文森号快马加鞭前往西太平洋。
(解放军的航母让美军在西太很疲惫)

由于里根号此轮海上布署从今年5月开始,至今已经达到6个月,接近航母持续海上布署的极限,因此里根号航母打击群现在就是强弩之末,难以在海上再活动较长时间,在2024年初可能就要返回本土维护。为了避免卡尔·文森号航母打击群独木难支,美国海军已经计划派华盛顿号航母前往西太平洋接替。
在2024年初,美国海军至少还有2艘航母处于休整和维护状态,换句话说美国海军11艘现役航母,届时有超过一半处于趴窝状态,这种情况对于美国海军来说影响之严重可想而知。2024年注定是一个不平静的年份,地中海及中东方向,乌克兰战场肯定还会持续,巴以冲突是否会在2个月内结束也是未知之数;西太平洋方向,菲律宾肯定还会继续闹事,台湾地区也会迎来四年一次的“选举”。
(里根号航母在海上已经活动6个月,已是强弩之末)

现在美国海军在海上只有2个航母打击群,艾森豪威尔号航母打击群在中东,卡尔·文森号航母打击群在西太平洋。前者是首尾难顾,在中东就不能顾及到地中海,在地中海就无法辐射中东。
明年辽宁舰重返舰队,加上山东舰,解放军就有了两艘航母可用,卡尔·文森号航母打击群显得形单影只。在这样背景之下,美国海军至少还需要2个航母打击群支援这两个方向。即向地中海再派遣1个航母打击群,镇守东中海,同时兼顾乌克兰战场。将西太平洋的卡尔·文森号航母打击群升级为双航母打击群,以提高作战能力。
(维护升级中的辽宁舰明年就能重新返回作战序列)

曾不可一世的美国海军,面对解放军海军的崛起疲态尽显。按照美国海军的三三制原则,由三分之一的舰艇在海上布署,三分之一处于航渡或者训练状态,三分之一进行休整和维护。美国海军在现役只有11艘航母情况下,最多只能在海上布置4艘航母,否则就会出现不可持续的情况。
不过美国国内有识之士已经指出,三三制过于简单,没有考虑到舰艇使用年限、航渡和人员精力等方面因素。例如前6艘尼米兹级航母服役时间已经超过30年,最老的尼米兹号航母更是接近50年舰龄大关,这些航母需要更多的维修工作量才能保证正常运转。
由于核动力技术敏感性,美国航母只能在本土接受深层次维护,这样就意味着向前沿海域投送需要更多的航母。结果就是美国海军在关键海域的航母真空期越来越长,为了弥补这个问题,美国海军不得不在紧急的时候延长航母海上布署时间。
(核动力航母的维护很复杂,耗时很长)

2020年罗斯福号航母连续进行了两次海上布署,2021年林肯号航母海上布署也多次延期。航母持续布署只能说是寅吃卯粮,把问题推到未来,因为延期布署会导致计划中的维护不能进行,系统和设备超期运行又会增加故障,让航母在未来的维护工作量更大,周期更长,会进一步加剧航母真空期的问题。
正是考虑到这些问题,美国海军才保存了2艘航母的实力,以便应付不时之需要。美国海军也反复论证破解之法,特别是航母预算有限,只能维持11艘核动力航母的前提下,如何花小钱办大事。方案包括:重新研制吨位较小的轻型常规动力航母,利用两栖攻击舰+F-35B的“闪电航母”模式,鼓励盟友多造航母配合美军作战。

目前来看后两个选项已经在实施当中,其中“闪电航母”模式缺点也很明显,配合核动力航母打击群倒是没问题,但是单独编组就只能威慑中小型国家了。盟友的航母美军调动虽然麻烦,但是可行性却要高很多,尤其是英国的两艘伊丽莎白女王级航母,潜力不小;日本自卫队也在谋划改造和新建航母,同时也希望和美军协同作战。