宽广太平洋 金钉纽带长
当地时间11月15日晚，国家主席习近平在旧金山出席美国友好团体联合举行的欢迎宴会并发表演讲。他说，旧金山见证了中美两国人民百年交往的历史。158年前，大批中国工人来到美国，修建连接东西海岸的太平洋铁路，筚路蓝缕，在旧金山建起了西半球历史最悠久的唐人街。
8年前，在西雅图，习近平主席出席华盛顿州当地政府和美国友好团体联合举行的欢迎宴会并发表演讲时说，150年前，数以万计的中国工人同美国人民一起，铺设了横贯东西的美国太平洋铁路。
国家关系归根结底是人民之间的关系。中美两国虽然相距遥远，但两国人民友好交往源远流长。一个半世纪以来，太平洋铁路如同一条割不断的纽带，见证了中美两国人民交往的历史。
从这里出发 见证两国人民百年交往的历史
“旧金山”这座城市的中文名，可追溯到19世纪中叶。当时，淘金热吸引了大批华人跨越太平洋到美国寻找机遇。他们将圣弗朗西斯科称作“金山”，后来澳大利亚墨尔本发现金矿，又将圣弗朗西斯科称为“旧金山”，这一称谓沿用至今并成为中美两国官方通用的中文地名。
华工拿着简陋的工具，在崇山峻岭和绝壁深谷中逢山开路、遇水搭桥，以血肉之躯铺就了通往美国西部的战略大通道，创造了当时的工程奇迹，带动了美国西部大开发，成为旅美侨胞奋斗、进取、奉献精神的一座丰碑。
1869年5月10日，时任加利福尼亚州州长利兰·斯坦福在位于犹他州北部的太平洋铁路东西线合拢处打下一颗金色道钉，宣告美国太平洋铁路竣工。
来自中国的茶叶等商品在旧金山火车站装上火车，运往中西部的圣路易斯，开启了美国与中国的贸易新干线。自此，美国实现了长期追求的建立一条直接通往太平洋和中国贸易通道的梦想。
当地时间2023年11月7日上午，在犹他州议会大厦广场草坪上，多位犹他州参众议员和美国铁路华工后裔协会负责人，手握金色的铲子，共同为犹他州首座中国铁路工人建造太平洋铁路纪念碑奠基。
“中国人为建造美国铁路作出了贡献。我们希望通过设立纪念碑的方式架设一座桥梁，告诉美国人民特别是青年人，美国和中国跨越太平洋的联系可以更加紧密，这点很重要。”美国铁路华工后裔协会秘书长帕特里克·桑逖（Patrick Santee）说。
近日，加州州长纽森在访华时多次表示“历史上，华人为加州建设作出过重要贡献，加州一直是美国对华合作的重要门户”“加州愿做中国长期、稳定、强劲的合作伙伴”……纽森的表态，充分展现了美国地方蕴藏的对华交往合作的澎湃活力，传递了理性务实的声音。
顺流，逆流，宽广太平洋始终川流不息。
前不久，中国成功举办第六届中国国际进口博览会，吸引了来自包括美国在内128个国家的3400多家企业参展，美国连续6届展览面积最大。中美两国已经发展起7600亿美元双边贸易和累计2600多亿美元双向投资。
涓滴汇流 宽广太平洋不再是天堑
美国铁路华工后裔协会秘书长帕特里克·桑逖小学时就听老师讲过太平洋铁路的历史。后来他成为犹他大学历史系的一名学生，常去金钉国家公园看铁路，近距离了解铁路背后的故事。他说，“我相信，随着越来越多的人知道铁路华工和太平洋铁路的历史，会有更多的人去讲好这个故事。”
1991年1月，美国伊利诺伊州政府向芝加哥友城上海市捐赠了一座造型独特的“中国铁路工人纪念塔”，塔身由3000枚道钉盘绕连接而成，以纪念中国建路工人的贡献，并象征伊州人民和中国人民之间的持久友谊。这座铁塔高高地耸立在上海广元路、衡山路口的花园，格外引人注目。
2016年开始，帕特里克·桑逖应邀到中国广州、苏州、无锡的大学和外国语学校教英文，“我告诉学生们，美国有一条伟大的铁路和中国人有关。”
铁路华工，打下了连接太平洋两岸的“金钉”。宽广太平洋，汇聚了中美人民的深厚情意。
旧金山，是中美两国人民百年交往历史的见证者，也是中美两国最早建立友城的地方。至今，中美之间已经建立284对友好省州和友好城市关系。一座座友城连点成线、织线成网，汇聚起两国人民的力量，赓续中美友谊，推进中美关系。
中美关系基础在民间，希望在人民，未来在青年，活力在地方。
让中美友好的涓滴汇流，跨越宽广太平洋。旧金山，应该成为稳定中美关系的新起点。
（文丨沈卫红）