据俄媒体报道,美国波音公司发布的数据显示,10月份共收到了123架飞机订单,比上月减少了约一半。自今年年初以来,波音公司已收到了971架飞机订单。1至10月,该公司共向客户交付了405架飞机。

然而,就在不久前,中国商飞公司与文莱达成了一项价值高达146亿人民币的采购意向书,这一数字不仅创下了东博会历史上贸易订单的最高纪录,更实现了里程碑式的突破!这一壮举,让波音公司感到了焦虑,开始慌了。
随着C919大型客机一飞冲天,翱翔在海外的天空,这不仅代表着中国航空工业的崛起,更象征着中国在全球航空领域的影响力日益增强。C919的起飞,让世界看到了中国在航空领域的实力和潜力,也让波音公司感受到了来自中国市场的竞争压力。

在去年的珠海国际航空展上,C919以它优雅的身姿和出色的首飞表现,赢得了众多国内外订单,总金额超过7478亿,这一数字超越了波音和空客的年度订单总量。
这不禁让人想起上世纪七十年代,波音为了阻止我国的“运10”项目,恶意收购了与华合作的麦道公司,并销毁了“运10”的相关设计资料,让中国数万民航人的努力付诸东流。
这一打击让我们痛彻心扉,核心技术并非金钱所能购买,更不是求来的!它是我们必须依靠自己的力量去争取、去获得的。只有通过自己的努力和智慧,才能挖掘出属于自己的财富。
尽管前方阻碍重重,但是我们20万中国航空人,历经13年漫长而坚韧的努力,终于让国产C919横空出世。这架飞机象征着我们的国家在航空领域的突破和崛起,它像一只雄鹰,展开翅膀,准备翱翔在九天之上。

C919像一颗璀璨的明星,照亮了中国航空工业的前行之路。它的每一个细节都凝聚了我们的智慧和汗水,它的每一次试飞都牵动了我们的心弦。我们以无比的自豪和信心,迎接它迈向蓝天的挑战。
C919的诞生,不仅仅是一架飞机的成功,更是中国民航人自立自强的有力证明,它向世界彰显了中国航空工业的崛起和强大。这款国产大型客机的问世,使中国进入了全球少数能够自主研发制造大型客机的国家之列,打破了西方国家在客机制造领域的垄断地位。展望未来,国产大飞机终将展翅翱翔海外蓝天,中国高端制造也将创造更多的奇迹!