俄军明白该怎么打了，我国出售俄罗斯2千辆全地形车：单价15万元
血的代价让俄军明白该怎么打了
俄乌战争还差3个多月就打2年了，俄罗斯终于明白该怎么打了。现在的俄乌战场，是一个什么形势呢？
天上到处都是卫星、无人机，任何进攻都没有秘密。俄罗斯开着地图打仗，乌克兰也是开着地图打仗。乌军纵深一大堆远射程西方大炮，数不清的反坦克导弹。俄军阵地，无边无际的地雷阵和超强火箭炮集群。
而且俄乌双方空军，都没有近距离对地支援能力。这也就导致了在俄乌战场上，谁集结装甲机械化部队进攻，谁就吃亏、谁就被揍成装甲坟场的现象。
俄乌战场的战术很简单，双方都是利用要道地雷迟滞装甲纵队，然后依靠无人机引导进行精准火炮打击。巡飞弹、PFV无人机和隐蔽的反坦克导弹小组，进行收尾或精确打击。
全部都是明牌，但是无论俄军还是乌军，都拿这种防御战术几乎是毫无办法。因此在过去一年当中，除了巴赫穆特战役，整个战场几乎都是静止的，推进过于缓慢，但是俄乌双方损失也一点都不少。
那么，俄军在库皮扬斯克、红利曼和阿瓦迪夫卡都打不动，为什么只有巴赫穆特能取得胜利？俄罗斯明白了这一点，就开始向我国订购全地形车了。这也说明，俄军终于打明白了。
巴赫穆特胜利的根源是瓦格纳的蟑螂战术，瓦格纳的战术特点是，全部步兵部队集体侦察兵化。步兵组成零散的渗透小组，依靠无人机侦察给炮兵精确报点，在炮兵完成对敌人阵地的杀伤和压制后，步兵侦察小组群再找到防御弱区进行穿插突击。
在瓦格纳战术当中，坦克不再是突击的主角，而是穿插打击时的支援突击炮。炮兵不再是给装甲集群冲锋做火力准备和压制，而是根据步兵侦察兵情报，对乌军目标进行精确点杀和火力覆盖。
瓦格纳的战术核心就是侦察兵化步兵群，这些步兵以8人为一组投入战斗，一个组分为2个4人小队。战斗基本流程为先是无人机侦察，然后确定渗透路线。进行侦查，指挥官确定进攻阵地和出发阵地，在扫雷工作完成后一班先行突击，在敌前使用温压火箭筒压制敌火力点和堡垒，随后撤离，随后炮兵攻击在本轮战斗中暴露的敌火力点。
但是，瓦格纳这种战术，也存在很大的问题。就是侦察步兵小组依靠徒步行动，行动非常缓慢。而且，在乌军火力打击下伤亡惨重。虽然在巴赫穆特战役，普里戈津宣布乌军损失十几万人，但是瓦格纳也伤亡6.2万人。
那么，怎么解决瓦格纳战术的瓶颈，为俄军下一步夺取阿瓦迪夫卡，库皮扬斯克创造有利条件？俄罗斯军方很聪明的选择了从我国进口民用全地形车，来解决瓦格纳战术的最大薄弱环节。
我国出售俄罗斯2千辆全地形车
塔斯社报道，俄罗斯已经向我国订购2100多辆沙漠穿越者1000-3型全地形车。第一批537辆，已经交付俄军驻顿河畔罗斯托夫摩步旅。
第二批500辆将在今年12月交付，到2024年第一季度再交付第三批1090辆全地形车。这批全地形车都是山东生产，全部都是民用车辆，不属于军事装备。为适应俄罗斯特殊环境，车辆都安装了加热器、加固保险杠以及改造了驾驶室，单价折合人民币15万多元。
这批全地形车载重能力，超过俄罗斯AM-1型全地形车50%。可以负载550公斤，在后座平台还有专门的系紧带。有2吨级绞盘，加强保险杠，大马力四冲程双缸汽油发动机等等。
最高速度80公里，最大航程250公里，牵引能力900公斤以上，离地间隙0.32米，涉水深度为0.4米。
这种全地形车可以分配给俄军侦察小组，1个小组1辆全地形车，在前线以高速度灵活机动的渗透前线。在平时，1个俄军侦察组一天，只能行军20公里，侦察5-10个目标。现在，有了全地形车，俄军1个侦察组一天能跑100公里以上，侦察数十个目标。
过去，俄军一个侦察组靠徒步前进、徒步撤退，1个小时速度才几公里。乌军无人机锁定以后，乌军炮兵有足够的时间发射集束炮弹轰击。
但是，俄军侦察组有了全地形车以后，一个小时可以机动几十公里，就极大压缩了乌军炮兵反应时间，同时可以极大降低俄军战场伤亡。
俄军几十辆全地形车在前线高速机动，侦察发现目标，引诱乌军火力点暴露。就能为俄军纵队炮兵群提供大量可打击目标。发挥俄军火箭炮和重炮数量多的优势。
全地形车还可以进行巡逻、前线物资运输、伤病员后送等任务。在乘坐方面，至少比外挂在坦克上强。这东西也比坐在BMP或者BTR装甲车里舒服。
这种全地形车也有缺乏，缺乏装甲保护。但是在战场上。俄军那些装甲车也是挨一发就死，这个小全地形车起码更加机动灵活，目标更小，而且好歹下车还快一点。
这种全地形车不是很怕投送火力，因为特别快、怕直射、特别是机枪扫射，但是也比俄军步兵群徒步前进要好得多。
总体来说，全地形车小巧灵活，越野能力强，可以让步兵和武器装备快速机动。非常适合小部队和侦察部队进行快速机动，执行破坏、渗透、侦察和奔袭任务，可以说是全地形车就是当代轻骑兵，发挥的是轻骑兵的战术作用。