彼得雷乌斯作为美国中央情报局前局长,他预测,在今年冬天,乌克兰武装部队极有可能接收美国F-16战机。

在乌克兰接收这些F-16战机之前,波兰和罗马尼亚两国的机场极有可能成为中转站。
但问题是,这些中转站的战机,如何运抵乌克兰?
如果整机直接从波兰和罗马尼亚两国飞抵乌克兰,凭借俄罗斯的预警系统及情报能力,掌握它们的行踪并不困难。那么,俄罗斯就会认为,波兰和罗马尼亚直接参加了俄乌冲突,而对两国发起军事打击,所以波罗两国这样做,是要冒极大风险的。

另外,如果把这些整机拆散,用交通工具运输到乌克兰再组装,似乎也不是一个好办法。一方面,在运输过程中,会遭到俄罗斯的空中打击,损失会很大;另一方面,组装新机过程长、效率低,对乌克兰的组装工艺也提出了更高的要求,战时的乌克兰已不具备这样的能力。
美国或者北约国家向乌克兰提供F-16战机,一个平时看似很简单的军事援助,可能在执行起来,难度就很大。这涉及很多的法律问题,特别是这些国家声称不参与俄乌冲突,但F-16战机又从它们的领空直接飞往乌克兰参战,这就本身就有很多的问题。
当然这也取决于俄罗斯的态度和决心,如果俄罗斯软一点或者不想扩大冲突的规模、范围,只能眼睁睁地看着F-16战机从邻国飞往乌克兰参战;如果决心大一点,就可以直接攻击这些乌克兰的邻国了。

鉴于俄罗斯一直以来的战斗作风,肯定不能吞下这口气。从这个角度看,今年冬天随着F-16战机抵达乌克兰,极有可能造成俄乌冲突的进一步升级,给世界和平与稳定带来更多的不确定性。
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作者“止戈军是我”简介:我国最高端军事智库培养的联合作战指挥学博士、原解放军空军作战部队校级军官,服役22年。现为地方高校军事理论课教师,致力于普及军事常识、增强大学生的国防观念和培养他们的爱国情怀。他的公众号:“止戈军是我”,专注于解析最新军情和传播军事知识,欢迎关注。