滴滴Q3营收514亿：中国出行日均3130万单 拟进行不超10亿美元回购
雷递网 雷建平 11月13日
滴滴今日在其官网发布2023年三季度业绩报告。财报显示，滴滴2023年前三季度营收为1429.61亿元，较上年同期的1089.82亿元增长31.2%；其中，中国出行实现收入1301.65亿元，较上年同期的980亿元增长32.8%。
滴滴2023年前三季度净亏损为5.47亿元，较上年同期收窄97.6%；Adjusted EBITA为-8.93亿元，较上年同期收窄92.2%。
滴滴2023年第三季营收为514亿元，较上年同期的411.3亿元增长25%。
其中，中国出行实现收入466.49亿，较上年同期的368.37亿增长26.6%；国际业务实现收入20.34亿元，较上年同期的15.93亿元增长28%。
滴滴在三季单量整体延续前两个季增长态势，核心平台总单量达到35.79亿单，同比增长34%。其中，中国出行总单量为28.78亿单，同比增长32%；国际业务总单量为7.01亿单，同比增长43%。以此计算，中国出行三季度日均单量达到3130万单，突破单季度历史峰值。
滴滴董事长兼CEO程维表示：得益于国内出行需求的不断恢复，我们的各项业务在第三季度持续稳健增长，公司战略进一步聚焦于出行服务。与此同时，我们围绕出行开展的新兴业务探索、自动驾驶技术的研发运营，以及国际化业务均取得了不同程度的突破和进展。未来，我们将继续拓实主业，提升产品和服务能力，为乘客、司机和生态伙伴提供更好的服务。
运营效率在同步提升
滴滴2023年第三季度成本为434亿元，占营收比例为84.4%；上年同期的成本为337亿元，占营收的比例为81.9%。
滴滴2023年第三季度销售与营销费用为28亿元，占营收的比例为5.4%；来自研发的费用为21亿元，上年同期为25亿元，研发费用占比下降主要是与智能汽车业务支出减少有关。
滴滴2023年第三季度管理费用为22亿元，上年同期为23亿元。
整体看，滴滴运营效率在同步提升。三季度，滴滴销售费用率从上年同期的6.1%下降至5.4%；管理费用率从上年同期的5.5%下降至4.2%。
滴滴2023年第三季度计入的投资收益为11亿元，上年同期的投资收益为2亿元。滴滴2022年的投资收益主要与公司投资Grab 的公允价值收益相关。滴滴2023年的投资收益主要与因从事自动卡车运输的子公司分拆而产生的未实现收益有关。
2023年8月，滴滴出行与小鹏汽车共同宣布，滴滴向小鹏出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力。为推进长期共赢的战略合作，小鹏汽车将发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股，收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。
截至2023年11月13日，小鹏汽车已完成收购滴滴智能电动汽车项目相关资产和研发能力。滴滴则持有小鹏汽车少数股权。
经调整EBITA亏损3亿
滴滴第三季度净利为3.76亿元，上年同期为净亏损17.64亿元。
滴滴2023年第三季度来自中国出行业务的Adjusted EBITA为14.7亿元，较上年同期的19.88亿元下降26.1%；而2023年前三季度来自中国出行业务的Adjusted EBITA为39.49亿元，上年同期的Adjusted EBITA为-29.05亿元。
滴滴称，围绕暑期、演唱会等热门出行场景，滴滴在三季度持续加码精细化运营，为用户发放多重打车福利，进一步带动出行需求增长。三季度，滴滴核心平台总交易额（GTV）915亿元，同比增长37%。其中，中国出行总交易额725亿元，同比增长33%；国际业务总交易额190亿元，同比增长52%。
滴滴2023年第三季度来自国际业务出行的Adjusted EBITA为-7.95亿元，较上年同期的-8.76亿元收窄9.2%；2023年前三季度来自国际业务出行的Adjusted EBITA为-12.2亿元，较上年同期的-31.85亿元收窄61.7%。
三季度滴滴经调整EBITA亏损3亿元，其中，中国出行经调整EBITA盈利15亿元。
截至2023年9月30日，滴滴现金及现金等价物、受限资金和理财投资余额为546亿元，相比截至 2022年12月31日的488亿元有所上升。同时，公司披露在未来24个月进行不超过10亿美元的回购计划。
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