美国持续关注歼-20：12年生产200多架，更多升级型号还在路上
自歼-20问世以来，美国军方对这架中国五代机的关注热度从未降低，有关歼-20的任何风吹草动，都能引起美国军方的高度“兴趣”。
据环球网报道，29日美国“商业内幕”网站援引五角大楼《2023年中国军力报告》表示，自从歼-20亮相12年、服役6年以后，中国在继续扩充解放军庞大航空力量的同时，仍在继续改进这架第五代战斗机，为其添加更多先进功能。
报道称，解放军空军和海军航空兵的规模是全球第三的空中力量，今年的《中国军力报告》显示，解放军海空军共有1900架各型战斗机，包括已经投入战备的五代机歼-20。
美国对歼-20的关注度从未减少
与上世纪相比，今天的解放军正在加快退役其过时的第三代战机，并致力于打造一支以四代机为主的全新空中力量。“截至去年年底，解放海空军已经换装了1300架各型四代机，而在2021年这一数据还是800架左右。”
而在解放军换装的各型战机中，五角大楼最关注的自然还是歼-20，不过今年的《报告》对歼-20产能和数量的分析并没有太多新意，还是引用了过去五角大楼、以及中外媒体的文章数据，比如《报告》声称，“解放军5大战区均以换装歼-20”——这句话引用的还是我国官媒去年的报道。
至于五角大楼对歼-20数量的评估，依然是“数出来”的。报告称，我国各大航展以及网络照片所显示的歼-20机翼序列号表明，目前解放军已经列装了超过200架歼-20战机。
外国一位军事专家就认为可以通过尾翼号码推测歼-20产能
不过，这个数据还是让五角大楼感觉惊讶，因为如果从歼-10在2011年的首次亮相算起，中国在12年间生产了200多架五代机。作为对比，F-22从1996年首次亮相到2011年停产，美国在15年间仅生产了187架战机。对此，《军力报告》承认，中国的五代机生产速度远超美国预期。
不过，更让美国军方关注的是，“解放军在不断扩大歼-20产能的同时，也在尝试提升这架第五代战斗机的性能”，包括配备更多的先进空空导弹，安装推力矢量发动机或国产涡扇-15发动机，以增强歼-20的超音速巡航能力。
歼-20最经典的一张照片
“商业内幕”网站也援引美国空军部下属的中国航空航天研究所所长马尔瓦尼的观点表示，“我们看到了中国在航空发动机研发方面长期的艰苦努力，现在中国已经取得了高质量成果，他们正在将这一成果安装在最先进的战斗机上。”
“商业内幕”网站推测，涡扇-15发动机将为歼-20提供更充沛的动力和优秀的热管理性能，这些显著的变化也将为未来的改进型号留有余地，毕竟歼-20原型机已经与现在的歼-20已经完全不同，最明显的特征就是新型歼-20的座舱已经大幅优化，与后方机身凸起的脊柱融为一体。
此外，美国媒体还注意到，《报告》提到“五角大楼认为中国正在考虑对歼-20的子系统和材料进行重大升级，以增强战机的发展潜力，预计未来将出现装备涡扇-15的新型单座版歼-20。”
歼-20最经典的一张照片
有分析认为，五角大楼这一推测或许还是基于我国媒体早前的一则报道。今年4月央视军事频道曾表示，我国已经成功研发了某种新型吸波材料，这种材料可以大幅降低雷达的反射信号。
“商业内幕”网站表示，我国官方曾承诺在新中国成立100周年时，将解放军建设为“世界一流军队”——尽管官方没有公布“世界一流军队”的标准，但显然歼-20等代表下一代技术的武器装备将在其中扮演重要角色。
虽然美国空军也在随着解放军的发展而变革，比如分布式战略，投资更高效的加油机和轰炸机，但美军这些全新概念和武器平台都需要时间生产或成熟，比起解放军，现在美国空军最大的优势在于拥有更多的飞行员。