30年前我国购买俄罗斯战机，回程却遭蒙古阻拦
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我国向外国购买战斗机，返回路上竟被他国索要“过路费”。这听起来可能会让人觉得匪夷所思，但这件事真实发生在30年前的1992年。当时我国解放军的军力远不及现在的水平，空军更是跟现在完全比不了，战斗机还要依靠进口。据悉，1992年我国准备向俄罗斯购买了一批苏27战机，回程路上却被蒙古“截胡”，“狮子大开口”要我国付20万“过路费”，到底怎么一回事？
新中国成立以后，除了原子弹外，我国其他领域的军事力量的发展非常缓慢，外国的先进武器技术“密不透风”，对华筑起了高高的“技术壁垒”。直到西方上世纪80年代，我国跟苏联的关系有所改善，当时的苏联由于跟美国展开了激烈的“军备竞赛”，生产囤积了大量的军事装备，这导致其内部经济发展陷入了困境。苏联开始“甩卖”自己的武器装备。“你有库存，我有需求”，再加上我国当时就盯上了苏联先进的苏27战机，但当时的苏联一直不肯松口将这款战机卖给我国。
在经过了一系列波折后，一直到上世纪90年代初的1991年，苏联国家和经济面临“全线崩盘”，这时才终于松口，最终我国以支付一部分外汇加一部分“以物换物”的方式，确定了27架苏27战机的订单。1992年，这批订单继由苏联解体后的俄罗斯承担，第一批12架苏27战机出厂，俄罗斯表示将亲自“送货上门”。按照原计划，刚从生产线下来的崭新战机，由俄罗斯飞行员驾驶到德日达空军基地，该基地距离蒙古很近，只有30公里，在穿过蒙古境内后战机将直接落地我国芜湖境内。
就在我国等着战机平安落地之时，蒙古这个时候却跳了出来。1992年8月，从德日达空军基地起飞后不久的苏27战机却突然返航。俄罗斯飞行员表示，在蒙古境内遭到了蒙古空军的拦截，对方语气强硬地表示，如果继续往前飞将“直接击落”！蒙古向中国喊话，想要从蒙古领空经过，必须支付20万美元。蒙古的解释也很搞笑，竟然称战斗机飞过会“吓到”蒙古的民众。此外，苏27的飞行会影响蒙古空军的训练，于是什么保障费、误工费以及离谱的“精神损失费”加起来，就有了20万美金的这个数字。
很明显，这就是蒙古赤裸裸的刁难。我国又何尝不明白，但是当时我国只想让战机尽快到手，为了顾全大局，最终支付了这20万美元。可以看见，如果是在苏联时期，蒙古国是没有这么大的胆子敢阻拦苏联战机的，这背后一定有“猫腻”。事实上，苏联解体后，蒙古失去了这个昔日的“靠山”，就开始搞“大国平衡”战略，开始跟美国勾搭在一起。事实上，大国的博弈进程中，小国注定只能成为“棋子”。过路费事件，无疑就是蒙古按照美国的意思行事。
虽然过程很波折，但结果是好的。这批战机也为中国战机的发展起到了很好的铺垫作用，推动中国空军走向现代化。
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