厦航开通厦门-多哈航线，绘就“空中丝路”精彩画卷
10月31日凌晨00:05，厦航MF831航班从厦门高崎国际机场起飞，飞往卡塔尔首都多哈的哈马德国际机场。由此，厦航继开通北京-多哈航线后，再次开通厦门-多哈航线，为这两座世界著名海滨城市架起新的“空中丝路”，该航线也是福建省首条直飞多哈的航线。
多哈是卡塔尔最大的城市，也是金融、贸易、会展中心，还是往来西亚、非洲和欧洲的重要交通枢纽；厦门则是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽和国际中转枢纽。
厦航作为厦门最大的主基地航司，已开通厦门始发至洛杉矶、悉尼、温哥华、巴黎、新加坡、东京等21个国际都市航线，搭建起域辐射北美洲、欧洲、大洋洲、亚洲的国际航线网络；同时，厦航在厦门也拥有丰富的国内航线网络，通航52个国内城市，日均执飞超170个进出港航班。
随着多哈航线开通，往来厦门和多哈的旅客无需再从上海、广州等城市转机，可以节约大量时间。厦航还将和卡塔尔航空开展全方位的合作，不仅在北京大兴-多哈、厦门-多哈航线上开展代码共享，还将在多哈开展全网络联运、联程值机、行李直挂、休息室合作等，为旅客提供丰富的中转产品选择、便利的“一票到底”服务，旅客可经由多哈中转前往达曼、拉各斯、阿尔及尔等全球160余个目的地；同时，凭借厦航在福建主基地丰富的航线网络和便利中转服务，可高效实现欧美非地区和国内各大城市的双向中转衔接，满足广大旅客的出行需求。
厦航厦门-多哈航线每周二和周五执飞两班，去程凌晨0时05分（北京时间）从厦门起飞，早晨5时（当地时间）抵达多哈；回程19时30分（当地时间）起飞，第二天7时55分（北京时间）到达厦门。该航线由波音787梦想客机执飞，在乘坐体验上拥有更加宽敞舒适的个人空间，头等舱、商务舱座椅可以180°平躺，旅客在夜间飞行中可以获得更好的睡眠，加上“夕发朝至”的优质时刻，方便旅客安排后续行程。
10月29日，冬春航季开启后，厦航计划执行国际及地区航线51条，每周执行584班次，环比夏秋航季增加114班次/周，恢复至疫情前的92%。
厦航厦门-多哈航线的开通，将与北京-多哈航线形成“一南一北，两地齐飞”布局，拓宽我国通往卡塔尔的空中通道，为两国经贸往来、人文交流、商务旅游等领域合作迈向新高度提供交通保障，也将持续助力厦门国际航空枢纽和福建省21世纪海上丝绸之路核心区建设。
潇湘晨报记者黎棠