【文/观察者网 熊超然】据韩联社当地时间1月1日报道,韩国产业通商资源部当天发布的数据显示,2023年韩国出口额同比减少7.4%,为6326.9亿美元,时隔三年再次出现负增长;进口额同比减少12.1%,为6426.7亿美元;贸易收支出现99.7亿美元逆差,连续两年出现逆差。
值得注意的是,韩国去年对中国出口减少19.9%,截至去年11月,韩国对华贸易逆差为180亿美元。韩媒指出,韩国对华贸易收支31年来首次变为逆差,这是自1992年与中国建交第一年出现10亿美元贸易逆差之后的第二次,曾是韩国经济支柱的对华贸易格局出现了巨大变化。
资料图:韩国釜山港 图自韩联社
据报道,汽车作为韩国的出口主力产品继续保持增势,通用机械、船舶出口自去年第二季度以来转为正增长。报道称,据此,韩国总体出口自去年10月起开始增加,连续三个月实现正增长。
按出口品目来看,受全球需求减少和价格下降的影响,半导体出口低迷,去年第一季度触底后逐步回升,11月转增后连续两个月增加。汽车出口同比增幅超30%,为709亿美元。通用机械和船舶出口分别增加4.6%和20.9%。
按出口目的地来看,对华出口减少19.9%,但出口额自去年8月以来连续五个月超过100亿美元。在九大出口市场中,对美国、欧盟、中东、独联体出口增加。其中,对美出口创下历史新高,为1157亿美元。由此,美国时隔18年超过东盟成为韩国第二大出口市场。对波兰(14.8%)、阿联酋(11.9%)、沙特阿拉伯(9.4%)出口同样增加。
另一方面,韩国去年进口额同比减少12.1%,为6426.7亿美元。由此,去年全年贸易收支出现99.7亿美元逆差,连续两年出现逆差,但逆差规模同比大幅缩小。贸易收支去年6月起开始实现顺差。据此计算,贸易收支在去年下半年实现的顺差达163亿美元。
另外,去年12月出口同比增加5.1%,为576.6亿美元,出口连续三个月增加。进口同比减少10.8%,为531.8亿美元。贸易顺差达到44.8亿美元。
去年3月28日,韩国贸易协会曾发布统计数据称,去年1月,韩国对华贸易收支出现39.33亿美元逆差,中国成为1月份韩国最大的贸易逆差国。去年前两个月,韩国对华贸易逆差累计50.74亿美元,逆差规模同样排在第一。
照此态势来看,中国已逐渐从韩国的第一大贸易顺差国成为第一大贸易逆差国。2023年全年,韩国对华贸易收支恐将31年来首次出现逆差。
果不其然,去年12月13日,据韩国贸易协会和产业通商资源部透露,截至去年11月,韩国对华出口1140亿美元,进口1320亿美元,贸易收支逆差180亿美元,仅次于对原油最大进口国沙特阿拉伯的224亿美元贸易逆差,排名第二。
韩国《亚洲日报》报道指出,剔除韩中建交第一年的1992年,韩国对华贸易时隔31年重现赤字,规模一度占韩国出口总量的四分之一、担当韩国经济支柱的对华贸易格局出现剧变。