菲船只碰瓷后，我方连发三条消息，对破船的处置，即将要有结果
眼下，巴以局势的恶化，让中东烽烟再起，而菲律宾这边，并没与停下挑衅的脚步，反而变本加厉，在仁爱礁附近与中国海警玩起了海上“碰碰船”。菲律宾变本加厉地挑衅，想达到什么目的，中国罕见连发三条声明，又预示了什么，我们来稍作分析。
从中国海警公布出的细节来看，菲律宾这次做了完全的准备，首先，执行任务的四艘菲律宾船只，选在晚上10点进行补给作业，而在这之前都是白天进行的。这样做的目的，主要有两个，一是想借着夜色遮掩，从我们的眼皮子底下溜过去。二是给之后的“碰瓷”找个视线不好的理由开脱，但最终证明菲律宾还是太天真了。
在看到我方海警船以后，菲律宾根据之前被拦截的经验，知道今天这趟又白忙活了，所以决定赌一把，分别以“斜切”和“倒车”的方式，撞击中方船只。第一次，是菲方“尤娜扎·五月”2号游艇，在明知我方警告的前提下，强行穿插造成擦碰。仅过了两个小时，菲海警船又故意撞上中国渔船，导致尾部与我停车漂泊的琼三沙渔00003船右舷发生擦碰，恶意碰瓷制造事端。
【菲律宾武装部队发布的船只相撞图片】
事发以后，我方迅速反应，先后发布了三条消息，将其中的是非曲直介绍清楚。首先阐明我方处置合理，其次重申我国在仁爱礁的主权，最后，警告菲律宾方面立即将坐滩的那艘破船拖走，下了最后“通牒”。但在菲律宾方面的报道中，这件事却完全变了样子，指责中国恃强凌弱，给菲律宾船员造成了性命之忧。
但无论菲律宾如何狡辩，起码闯到我们家里来这一点，就是板上钉钉的事，中国海警采取措施理所应当。而且，按照国际海上避碰规则，当时，菲方船只与我方船只相遇时，我方是直行，菲船只理应让路，避免碰撞发生。但从现场视频可以看出，菲律宾并没有采取减速、转向或任何方式来避让，所以责任完全在菲方。
按道理来说，眼下巴以局势恶化，美国即便有心支持菲律宾，也多多少少有点自顾不暇，但菲律宾却反其道而行之，做出这种孤注一掷的举动，原因有三个。首先，从之前几次送补给的行动，菲律宾知道中国这关是绝对过不去的，假以时日，那艘破船解体也是早晚的事。这样一来，菲律宾就失去了声索仁爱礁的抓手，无法继续利用破船作为军事驻守和建设的依据。
【美菲领导人会面】
所以，菲律宾只能另谋出路，不断出手挑衅，再利用舆论的力量将自己塑造成受害者，借此妄图获得国际舆论支持，来达到占领仁爱礁的企图。但这样做不仅达不到目的，还极不负责，一不小心就会造成大事故。但菲律宾越是着急，越证明那艘破船已经坚持不了多久了。现在的主动权，在我们这边。
其次，在菲律宾之前第一次运送补给失败以后，美国就第一时间发声力挺，重申美菲同盟关系，援引“共同防御”承诺给菲律宾撑腰，甚至还通过调整双方防务指导原则插手南海。所以，菲律宾可能是在配合美国，故意采取“切香肠”战术，不断试探中国底线，并为美国介入南海局势创造机会。当年，菲律宾破船坐滩之际，正值美国袭击我南联盟大使馆的前一天。这次，谁也说不好会发生什么。
【马德雷山号已经是锈迹斑斑】
最后，对于美国的承诺，菲律宾其实是拿不准的，尤其眼下中东也不太平，美国可以等，但是那艘破船等不起。而撞船之举，一方面可以试探中国底线，但更关键的是，可以看出美国的承诺是否作数，试探美国为盟友下场的决心，从以色列那边拉回一点关注度。同时，也可以根据美国的反应，来决定接下来的行动该如何进行，好想应对之策。
倘若我们采取更加过激的举动，反而着了菲律宾的道，因为现在，菲律宾就是想逼着中国动手。但从现场视频来看，我们还是保持了该有的克制。但中国的话，已经说的很明白了，让菲律宾赶快拖走，可以说是下了最后通牒。如果菲律宾不听劝告，达到红线，我们想必已经想好了应对之策，那艘破船，也确实到了该拖的时候了。