俄罗斯这条航母来讲,2017年返厂大修,其实应该就是那趟出了一趟远门,非常勉为其难的跑了一趟叙利亚,到那一趟回来之后基本就没有再出过厂,那么回来返厂大修一开始修的还凑合,那次大修的时候其实就已经有很多问题了,比如说他在俄罗斯的本土北方那些船厂居然找不到一个能够大修升级,那你是要进干船坞的,要把水全部排空的,那么找不到这么一个能够容纳“库兹涅佐夫”航母的几百米的这种大型的船坞,找不到,没有这种船坞。
大家知道过去前苏联的造船工业它是有配套的,那么包括“库兹涅佐夫”号,包括它的二号舰,就是这个“瓦良格”号,就是我们辽宁舰的前身,包括巡洋舰这种大型水面舰艇都是在乌克兰的船厂造的,对,就是那个尼古拉耶夫船厂,都是在那造的。
那么俄罗斯过去它北方的这些造船厂虽然也很多,但大都是造潜艇,特别是核潜艇的,所以它是不配套的。
当苏联解体之后,失去了乌克兰的这些造大型水面舰艇的船厂之后,你发现俄罗斯的造船工业,特别是水面舰艇的造船工业一落千丈,这个水平一落千丈,那么别的不说,基础设施连个干船坞都没有,以至于当时返厂大修“库兹涅佐夫”号为什么一再拖延?
说到底你连个船厂、基础设施都没有,连个车间都没有,你修什么车,你连个船坞都没有,你修什么船?
最后还是凑合弄了一条不动的那种干船坞弄过去,勉强的改了一下,能够给“库兹涅佐夫”号进行维修,就这样中间事故不断,以至于最后一个大的失误,大家也都知道当时那一个起重机倒了,砸在这个航母的甲板上砸了个大坑,就包括这干船坞也沉了,最后这条航母弄的放在那个地方,又是很多年的时间要修修不了,要用也用不成,说到底还是一个国力的问题,确实今年我们也看到了一些最新的消息,这条船在那放了几年之后已经锈的不行了,再不弄恐怕也就彻底弄不出来了。