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随着汽车变得越来越智能，调查和监督只会越来越多。

特斯拉（TSLA）股价5月8日周三下跌，此前海外媒体报道称，美国检方正在调查特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)有关驾驶辅助技术的陈述是否属于欺诈。

特斯拉和司法部没有立即回应对该报告置评的请求。特斯拉在其2022年年度报告中披露了司法部与司机协助有关的调查。

特斯拉股价周二下跌了1.8%，标普500指数当天几乎没有变化，纳斯达克综合指数下跌0.2%。调查可以归结为特斯拉关于协助司机驾驶的说法是否欺骗性地误导了客户。

特斯拉的驾驶辅助系统，又称为自动驾驶和全自动驾驶（AutoPilotandFullSelfDriving），需要驾驶员100%时间进行监督。特斯拉文件和车内警告提醒司机他们需要注意。然而，根据报告，司法部正在审查马斯克和该公司暗示这些汽车可以真正自动驾驶的声明，这给司机们造成了不合理的期望。

投资者得到了关于特斯拉辅助驾驶系统源源不断的消息。首先，马斯克经常说，开发真正的自动驾驶汽车将给特斯拉带来经济利益。

特斯拉还拥有美国道路上最大的联网车队，这意味着在监管机构的要求下，任何时候改变系统涉及的数量都非常巨大。特斯拉在2023年12月召回了大约200万辆汽车以更新安全警告。这次召回是国家公路交通安全管理局为帮助防止司机滥用该系统而进行的调查的结果，召回补丁是通过无线电软件升级传达给路上的每一辆特斯拉。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）还要求每家汽车制造商报告任何涉及司机辅助系统的事故。特斯拉报告得最多，因为它是唯一一家拥有驾驶员辅助系统参与全部数据的汽车制造商。

随着汽车变得越来越智能，调查和监督只会越来越多。投资者将不得不适应这一现实。

周三股市下跌之前，周二特斯拉股价表现疲软，因为投资者消化了其它消息。周二收盘时，该公司股价下跌3.8%至177.81美元。

驾驶员辅助系统也影响到了周二的交易。美国国家公路交通安全管理局致函特斯拉，要求提供20辆使用了驾驶辅助功能的涉及事故车辆的详细信息。20起事故的数字是最新信息，投资者也知道NHTSA的该项调查。

同样在周二公布的还有中国乘用车协会公布的四月份销售数据。最后，电动汽车初创企业Lucid（LCID）的业绩可能也影响了投资者的情绪。Lucid周一晚间公布了第一季度业绩，总销售额为1.73亿美元。然而，大约5100万美元来自拥有Lucid大部分股份的沙特政府。剔除关联方交易，Lucid的销售额同比下降了近20%。Lucid股价周二收盘下跌14.1%。

2024年，美国所有电动汽车制造商的销售增长都面临困境。据CoxAutomotive数据，第一季度电池电动汽车销量同比增长3%。

周二的下跌仍使特斯拉股价从4月22日创下的52周收盘低点下跌了25%，该低点是在特斯拉公布好于预期的第一季度收益之前触及的。在周三的交易后，特斯拉的股价今年已经下跌了28%。

文｜阿尔·鲁特

编辑｜喻舟

本文首发于微信公众号：巴伦周刊。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。